Рельсы железнодорожные
Рельсы железнодорожные направляют колёса подвижного состава и принимают на себя нагрузку от поезда. Для разных путей нужны разные профили: тяжёлый Р65 для главных путей, Р50 и промышленные рельсы для предприятий, лёгкие узкоколейные - для карьеров и вагонеточных путей. В этом разделе собраны все типы железнодорожных рельсов каталога - новые и старогодные.
Найдено позиций: 37
| Название | ГОСТ | Вес | Цена | Корзина |
|---|---|---|---|---|
Железнодорожные рельсы Р-50 TM-0020НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2013 (заменён на ГОСТ Р 51685-2022) | Вес: 51,8 кг | / тоннаЦена зависит от партии | |
Железнодорожные рельсы Р-65 TM-0039НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2022 | Вес: 64,88 кг | / тоннаЦена зависит от партии | |
Заготовки под контррельсовый уголок СП850, мерные длины TM-0928НовыйВ наличии | ГОСТ: — | Вес: — | / штЦена зависит от партии | |
Профиль прирельсовый колейный (внутренний) для рельсов РТ-62 TM-0853НовыйВ наличии | ГОСТ: — | Вес: — | Цена зависит от партии | |
Профиль прирельсовый межколейный (внешний) для рельсов РТ-62 TM-0854НовыйВ наличии | ГОСТ: — | Вес: — | Цена зависит от партии | |
Рельс Р50 ДТ350, 25 м, новый TM-0750НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2022 | Вес: — | / тоннаЦена зависит от партии | |
Рельс Р50 НТ260, 12,5 м, новый TM-0893НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2013 (заменён на ГОСТ Р 51685-2022) | Вес: — | / тоннаЦена зависит от партии | |
Рельс Р50 НТ260, 12,5 м, с болтовыми отверстиями, новый TM-0751НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2022 | Вес: — | / тоннаЦена зависит от партии | |
Рельс Р65 ДТ350, 100 м, новый TM-0749НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2022 | Вес: — | / тоннаЦена зависит от партии | |
Рельс Р65 ДТ350, 25 м, новый TM-0747НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2022 | Вес: — | / тоннаЦена зависит от партии | |
Рельс Р65 ДТ370ИК, 25 м, новый TM-0748НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2022 | Вес: — | / тоннаЦена зависит от партии | |
Рельс Р65 НТ260, 12,5 м, новый TM-0894НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2013 (заменён на ГОСТ Р 51685-2022) | Вес: — | / тоннаЦена зависит от партии | |
Рельс Р65 новый, 12,5 м, выпуск 2017–2021 годов TM-0840НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2013 (заменён на ГОСТ Р 51685-2022) | Вес: — | / тоннаЦена зависит от партии | |
Рельс контррельсовый РК50 TM-0745НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 55497-2013 | Вес: — | Цена зависит от партии | |
Рельс контррельсовый РК65 TM-0744НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 55497-2013 | Вес: — | Цена зависит от партии | |
Рельс остряковый ОР50 TM-0743НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 55820-2013 | Вес: — | Цена зависит от партии | |
Рельс остряковый ОР65 TM-0742НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 55820-2013 | Вес: — | Цена зависит от партии | |
Рельс промышленный РП50 НТ260, 12,5 м, новый TM-0445НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51045-2014 | Вес: 51,80 | / тоннаЦена зависит от партии | |
Рельс промышленный РП65 ДТ350, 12,5 м, новый TM-0447НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51045-2014 | Вес: 64,88 | / тоннаЦена зависит от партии | |
Рельс промышленный ширококолейный РП75 TM-0105НовыйВ наличии | ГОСТ: ГОСТ Р 51045-2014 | Вес: 74,60 | / тоннаЦена зависит от партии |
Какие железнодорожные рельсы можно купить
Купить рельсы железнодорожные можно в любом из подразделов ниже. В каждом - свои профили, стандарты и длины.
| Тип рельса | Назначение | Подраздел |
|---|---|---|
| Р65, Р50 (ГОСТ Р 51685-2022) | Главные, станционные и подъездные пути | Магистральные рельсы |
| РП50, РП65, РП75 (ГОСТ Р 51045-2014) | Пути промышленных предприятий | Промышленные рельсы |
| ОР50, ОР65, РК50, РК65, уголок СП850 | Остряки и контррельсы стрелочных переводов | Рельсы для стрелочных переводов |
| Р33, Р34, Р38, Р43 | Рудничные, узкоколейные и подкрановые пути | Рудничные рельсы |
| РТ62, Т-58, Т-62 | Трамвайные пути | Трамвайные рельсы |
| Р8, Р11, Р18, Р24 (ГОСТ 6368-82) | Узкоколейные пути | Узкоколейные рельсы |
| Р65, Р50, Р43, Р24, Р18 б/у | Подъездные, складские пути, металлоконструкции | Рельсы старогодные |
Цена железнодорожных рельсов зависит от типа, состояния и объёма - назовём её по заявке. Ж/д рельсы отгружаем от 48 часов, доставляем по России и СНГ.
Магистральные рельсы Р65 и Р50
Магистральные рельсы - самые массовые. Р65 весит 64,88 кг на метр и лежит на главных путях, Р50 - около 51,7 кг и подходит для станционных и подъездных путей. Новые рельсы есть разных категорий: термоупрочнённые ДТ350 и ДТ370ИК и нетермоупрочнённые НТ260, длиной 12,5, 25 и 100 м.
Рельсы для стрелочных переводов
Для остряков стрелок служат остряковые рельсы ОР65 и ОР50 - низкие и широкие несимметричные профили. Для контррельсов - контррельсовые рельсы РК65, РК50 и уголок СП850. Их длину задают по проекту перевода.
Новые и старогодные рельсы
Новые рельсы нужны для главных путей и там, где важен максимальный срок службы. Для подъездных путей с небольшим движением часто выгоднее старогодные рельсы - те же профили по более низкой цене. Состояние старогодных рельсов описываем по каждой партии.
Как рассчитать количество рельсов для участка пути
На километр однопутного пути нужно две рельсовые нити - 2000 м рельса. Это 80 рельсов длиной 25 м или 160 рельсов длиной 12,5 м. Масса - длина, умноженная на массу метра: для Р65 около 130 т на километр. Посчитать вес и количество для вашего участка можно в калькуляторе.
Вопросы и ответы
Сколько стоит метр железнодорожного рельса?
Рельсы обычно продают за тонну, а цену метра считают через массу: метр Р65 весит около 65 кг, Р50 - около 52 кг. Точную цену метра и целого рельса назовём по заявке - она зависит от типа, состояния и объёма.
Какие рельсы подходят для подъездного пути?
Чаще всего Р65 и Р50 - новые или старогодные. Для путей с небольшой нагрузкой подойдёт и Р43. Окончательно тип рельса определяет проект пути.
Продаете ли рельсы поштучно?
Да, от одного рельса. Если нужна другая длина, порежем рельс в размер.
Есть ли доставка рельсов в регионы?
Да, доставляем по России и СНГ железнодорожным и автомобильным транспортом.